26-58170 Centre de commandement mobile (CCM) pour le Centre des systèmes de vol autonomes (CSVA), Laboratoire des drones et de l’autonomie de vol

Organisation

National Research Council of Canada (NRC)

Fermeture

8 décembre 2026 à 14 h 00

Catégorie

goods

Type d’avis

Request for Proposal

Lieu de livraison

Canada

Valeur estimée

Non précisé

Référence

26-58170

Accords commerciaux

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Heure de fermeture publiée par la source ; fuseau horaire présumé: America/Toronto.

26-58170 Centre de commandement mobile (CCM) pour le Centre des systèmes de vol autonomes (CSVA), Laboratoire des drones et de l’autonomie de vol Le Laboratoire des drones et de l’autonomie de vol (DFAL) du Conseil national de recherches du Canada (CNRC) a besoin d’un (1) centre de commandement mobile (CCM) conçu à cette fin pour son Centre des systèmes de vol autonomes (CSVA), situé à l’aéroport d’Ottawa, à côté du Laboratoire de recherche en vol du CNRC. Le CCM est un véhicule autonome qui sert d’installation de contrôle au sol, de télémesure, de surveillance de la sécurité et d’enregistrement des données pour les essais en vol. Il doit appuyer deux axes de travail : la recherche sur l’autonomie de vol et les facteurs humains menée au CSVA, et les opérations de systèmes d’aéronefs télépilotés (SATP) du DFAL, sur des sites de terrain partout au Canada. CONTEXTE : Le Centre des systèmes de vol autonomes (CSVA) élargit les capacités existantes du Laboratoire de recherche en vol du CNRC. Il offre une infrastructure de recherche avancée conçue expressément pour le développement, l’intégration et l’évaluation de systèmes d’aéronefs autonomes et à pilotage optionnel. L’installation s’inscrit dans les objectifs plus larges de modernisation de la défense et de l’aérospatiale du Canada, en collaboration avec le ministère de la Défense nationale et les Forces armées canadiennes, afin de faire passer les concepts à des déploiements prêts pour le terrain. Les essais en vol d’aéronefs autonomes et télépilotés exigent une installation au sol assurant le contrôle des aéronefs, la surveillance et l’enregistrement de la télémesure et de la vidéo, ainsi que la surveillance de l’espace aérien environnant. L’installation doit aussi permettre la coordination avec l’équipe de recherche, avec les services de la circulation aérienne lorsqu’ils existent et avec d’autres aéronefs au besoin. Lors des essais sur l’autonomie de vol et les facteurs humains, les opérateurs sont eux-mêmes des sujets d’étude. Chaque poste d’opérateur doit donc être instrumenté, et la télémesure et la vidéo de plusieurs aéronefs, de même que les actions des opérateurs et les journaux de recherche, doivent être enregistrées sur une base de temps commune distribuée à l’ensemble du réseau du véhicule. Ces travaux reposent actuellement sur la remorque de contrôle au sol du Laboratoire de recherche en vol du CNRC, construite pour des programmes antérieurs. Cette remorque ne peut accueillir l’équipage requis p…

Source

CanadaBuys (Government of Canada) · Open Government Licence – Canada

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Dernière mise à jour: 14 novembre 2026 à 07 h 15

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